Thị trường xe sang Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ với nhiều chuyển dịch quan trọng trong hành vi người tiêu dùng, chiến lược của các hãng và biến động kinh tế toàn cầu. Không chỉ dừng lại ở cuộc cạnh tranh giữa những thương hiệu lâu đời như Mercedes-Benz, BMW hay Lexus thị trường đang chứng kiến sự trỗi dậy của các dòng xe điện cao cấp, xu hướng cá nhân hóa và nhu cầu trải nghiệm ngày càng tinh tế hơn.
Dù nền kinh tế chịu nhiều áp lực, Việt Nam vẫn cho thấy sức hấp dẫn đặc biệt của phân khúc xe sang. Điều này phản ánh ở việc khách hàng ngày càng chú trọng tới chất lượng dịch vụ, công nghệ thông minh, khả năng bảo vệ môi trường và cả giá trị phong cách sống mà chiếc xe đem lại.
Đây là thời điểm phù hợp để nhìn nhận bức tranh toàn cảnh, từ cạnh tranh đến chuyển đổi, nhằm dự đoán hướng đi tiếp theo của phân khúc xe sang tại Việt Nam.
Mục lục
Bối cảnh thị trường xe sang Việt Nam hiện nay
Thực tế những năm gần đây cho thấy thị trường xe sang Việt Nam đang tăng trưởng ổn định với trung bình hơn 12.000 – 14.000 xe/năm, chiếm khoảng 7 – 8% tổng thị trường ô tô. Dù khó khăn chung của nền kinh tế ảnh hưởng không nhỏ, nhu cầu mua sắm xe sang vẫn thuộc nhóm ít suy giảm nhất, đặc biệt tập trung tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng.
Nhóm khách hàng chủ yếu gồm doanh nhân, giới thượng lưu, chuyên gia nước ngoài, cùng nhóm trẻ thành đạt có xu hướng yêu thích công nghệ và trải nghiệm. Họ thường chọn xe không chỉ vì thương hiệu mà còn vì tiện nghi, độ an toàn và tính biểu tượng của mẫu xe.

Mercedes-Benz vẫn là thương hiệu dẫn đầu với các dòng C-Class, E-Class và GLC chiếm thị phần lớn. Sau đó là BMW, Lexus và sự xuất hiện ngày càng mạnh của Porsche, Audi. Ở phân khúc siêu sang, Rolls-Royce và Bentley tuy số lượng thấp nhưng vẫn duy trì được sức hút riêng.
Trong khi đó, sự xuất hiện của các dòng xe điện hạng sang, đặc biệt là từ Trung Quốc như BYD hay Hongqi, đang tác động đáng kể đến cuộc cạnh tranh truyền thống.
Cạnh tranh giữa các hãng xe sang: mạnh mẽ và đa dạng
Cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe sang Việt Nam ngày càng thú vị với hai nhóm chính: xe sang truyền thống động cơ xăng/hybrid và xe sang điện.
Mercedes-Benz vẫn tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu nhờ mạng lưới đại lý rộng, chính sách bảo dưỡng chuyên nghiệp và nhiều lựa chọn về phiên bản. Các mẫu E-Class và GLC thường được khách Việt ưu ái nhờ phong cách lịch lãm và chi phí vận hành hợp lý.
BMW ghi dấu với cảm giác lái thể thao, thiết kế trẻ trung và các mẫu xe hiệu năng cao. Dòng 5 Series và X3 là hai lựa chọn phổ biến cho nhóm khách hàng năng động.
Lexus lại nổi bật với độ bền, chất lượng hoàn thiện và khả năng giữ giá tốt. Các mẫu RX, NX hay LS được người dùng đánh giá cao về sự êm ái và trải nghiệm sang trọng nhẹ nhàng, tinh tế đúng tinh thần Nhật Bản.
Nhóm xe siêu sang tuy nhỏ nhưng luôn tạo điểm nhấn. Rolls-Royce vẫn dẫn đầu về sự xa xỉ cá nhân hóa, trong khi Bentley mang lại cảm giác thể thao quyền lực. Porsche tiếp tục thành công với Macan, Panamera và Cayenne những biểu tượng của hiệu năng và đẳng cấp.
Xu hướng cạnh tranh mới cũng nằm ở tốc độ cập nhật công nghệ thông minh, hệ thống lái trợ động, màn hình tương tác, chất lượng không gian nội thất và dịch vụ hậu mãi.
Chuyển đổi mạnh mẽ từ động cơ xăng đến xe điện
Dễ nhận thấy rằng phân khúc xe sang đang dịch chuyển rõ rệt sang xe điện. Ngoài lý do môi trường, người dùng coi xe điện như biểu tượng của công nghệ và sự tiến bộ. Việc hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang phát triển nhanh hơn dự đoán cũng góp phần thúc đẩy quá trình dịch chuyển.
Bên cạnh xe xăng truyền thống, hybrid trở thành lựa chọn phổ biến vì giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Lexus đang dẫn đầu phân khúc hybrid với loạt mẫu NX, RX, ES. Điều này tạo chỗ đứng vững chắc khi người dùng cảm nhận hybrid là bước đệm hoàn hảo trước khi chuyển sang EV hoàn toàn.

Tuy nhiên, việc lựa chọn xe điện hạng sang vẫn còn chia nhóm. Những người sống tại trung tâm thành phố và có điều kiện lắp đặt trạm sạc tại nhà thường dễ tiếp cận hơn. Nhưng những người di chuyển nhiều ở xa còn e ngại về hạ tầng và thời gian sạc.
Dù vậy, xu hướng phát triển xe sang điện tại Việt Nam được dự báo sẽ tăng trưởng trên 15 – 20%/năm trong giai đoạn 2025 – 2030.
Hành vi tiêu dùng thay đổi rõ rệt
Khách hàng hiện nay chú trọng nhiều hơn đến trải nghiệm bản thân. Họ sẵn sàng chi thêm để có một phiên bản cá nhân hóa hoặc một chiếc xe mang dấu ấn riêng. Không gian yên tĩnh, sự êm ái của khoang lái, ghế thương gia, âm thanh cao cấp và hệ thống lọc khí trở thành các yếu tố quan trọng.
Không ít người xem việc sở hữu một chiếc xe sang như một cách tận hưởng, không chỉ đơn thuần là phương tiện. Điều này khiến nhiều hãng tập trung vào dịch vụ hậu mãi, chăm sóc khách hàng và các sự kiện riêng tư dành cho chủ xe.
Dự báo xu hướng xe sang Việt Nam trong tương lai
Giai đoạn 2025 – 2030, thị trường sẽ chuyển hướng vào các giá trị cốt lõi sau:
Xe điện hóa trở thành trụ cột.
Công nghệ an toàn chủ động phát triển mạnh.
Dịch vụ cá nhân hóa đóng vai trò quan trọng.
Trải nghiệm âm thanh, hệ điều hành và công nghệ cabin thông minh dẫn dắt xu hướng mới.
Xe hybrid tiếp tục được yêu thích do phù hợp điều kiện Việt Nam.
Phân khúc SUV hạng sang chiếm ưu thế nhờ linh hoạt, thoải mái.
Điều đáng chú ý là âm thanh cũng trở thành một phần không thể thiếu. Những hệ thống từ Mark Levinson, Burmester hay Bowers & Wilkins nâng tầm trải nghiệm, khiến việc di chuyển trở nên giàu cảm xúc hơn. Người dùng không chỉ lái mà còn tận hưởng từng khoảnh khắc bên trong xe.
Thị trường xe sang Việt Nam đang bước vào thời kỳ chuyển dịch toàn diện. Cạnh tranh giữa các hãng trở nên phong phú hơn, trong khi thói quen người tiêu dùng ngày càng chú trọng trải nghiệm và công nghệ. Xe hybrid và điện sẽ đóng vai trò quan trọng trong tương lai, dẫn dắt sự đổi mới của toàn ngành.
Dù có nhiều biến động, phân khúc xe sang vẫn duy trì sức hấp dẫn đặc biệt. Người Việt không chỉ mua xe để di chuyển mà còn tìm kiếm phong cách sống, thể hiện cá tính và tận hưởng trọn vẹn cuộc sống sau vô lăng. Với tốc độ phát triển hiện tại, thị trường xe sang Việt Nam hứa hẹn sẽ còn bứt phá mạnh mẽ, trở thành một trong những phân khúc sôi động nhất trong những năm tới.













