Lexus GX550 là một trong số ít cái tên làm được điều đó. Không chạy theo xu hướng SUV đô thị hóa, GX550 được Lexus phát triển như một cỗ máy chinh phục địa hình đúng chất, kế thừa tinh thần bền bỉ của dòng GX truyền thống nhưng được nâng cấp toàn diện để đáp ứng những tiêu chuẩn mới về sức mạnh, công nghệ và trải nghiệm.
Ngay từ nền tảng kỹ thuật, Lexus GX550 đã tạo ra sự khác biệt rõ ràng. Mẫu xe này sử dụng khung gầm GA-F hoàn toàn mới, nền tảng chung với Lexus LX600 và Toyota Land Cruiser 300. Đây là khung gầm body-on-frame thế hệ mới, có độ cứng xoắn cao hơn đáng kể so với thế hệ trước nhưng lại giảm trọng lượng, giúp xe vừa chắc chắn khi vượt địa hình, vừa ổn định hơn khi di chuyển tốc độ cao. Với cấu trúc khung gầm rời, GX550 không chỉ chịu được các tác động mạnh từ địa hình đá, cát, bùn lầy mà còn đảm bảo độ bền lâu dài trong điều kiện sử dụng khắc nghiệt.
Sức mạnh vận hành của GX550 đến từ động cơ V6 3.5L Twin-Turbo hoàn toàn mới, cho công suất khoảng 349 mã lực và mô-men xoắn lên tới 649 Nm. Con số mô-men xoắn lớn và đạt được từ vòng tua thấp là yếu tố then chốt giúp GX550 vượt địa hình hiệu quả. Khi leo dốc cao, bò qua đá lớn hay thoát khỏi bùn sâu, lực kéo mạnh mẽ và đều đặn giúp xe di chuyển chậm nhưng chắc, đúng chuẩn off-road thực thụ. Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, GX550 cho khả năng kiểm soát lực kéo rất tốt, hạn chế tối đa hiện tượng hụt lực hay trễ ga khi cần xử lý nhanh trên địa hình khó.
Một trong những điểm làm nên khả năng off-road vượt trội của Lexus GX550 chính là hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4WD kết hợp hộp số phụ hai cấp với chế độ cầu chậm. Khi chuyển sang chế độ low-range, xe tăng lực kéo đáng kể, cho phép người lái kiểm soát chính xác từng bánh xe khi vượt địa hình phức tạp. Đây là trang bị mà không phải SUV hạng sang nào cũng còn duy trì, đặc biệt trong bối cảnh nhiều mẫu xe chuyển sang dẫn động AWD thiên về đường nhựa.
Hệ thống khóa vi sai trên GX550 cũng là một điểm cộng lớn. Tùy phiên bản, xe được trang bị khóa vi sai trung tâm và khóa vi sai cầu sau, giúp phân bổ lực kéo đồng đều giữa các bánh khi một hoặc nhiều bánh mất độ bám. Trong các tình huống như vượt bùn sâu, leo dốc đá trơn trượt hay đi qua địa hình cát mềm, hệ thống này phát huy hiệu quả rõ rệt, giúp xe tiếp tục tiến lên thay vì bị sa lầy. Đặc biệt trên phiên bản GX550 Overtrail, khả năng off-road được đẩy lên mức cao hơn nữa khi Lexus tinh chỉnh hệ thống treo và trang bị lốp địa hình chuyên dụng.

Hệ thống treo của Lexus GX550 được thiết kế để dung hòa hai yếu tố tưởng chừng đối lập: độ linh hoạt khi off-road và sự êm ái khi di chuyển hàng ngày. Phía trước là treo tay đòn kép, phía sau là treo đa liên kết, cho hành trình treo dài hơn, giúp bánh xe luôn bám sát mặt đất khi vượt địa hình gồ ghề. Điều này không chỉ cải thiện độ ổn định mà còn tăng độ tự tin cho người lái khi phải xử lý những cung đường khó. Khi quay trở lại đường nhựa, hệ thống treo vẫn giữ được sự êm ái đặc trưng của Lexus, không tạo cảm giác thô ráp như nhiều mẫu SUV địa hình thuần túy khác.
Khả năng hỗ trợ người lái trên GX550 cũng được Lexus đầu tư mạnh mẽ. Hệ thống Multi-Terrain Select cho phép người lái lựa chọn các chế độ địa hình khác nhau như đá, cát, bùn hay tuyết, từ đó tối ưu hóa phản hồi chân ga, lực phanh và phân bổ lực kéo. Kết hợp với Crawl Control, GX550 có thể tự động duy trì tốc độ thấp ổn định khi vượt địa hình khó, giúp người lái tập trung hoàn toàn vào việc đánh lái và quan sát. Đây là trang bị cực kỳ hữu ích với những người mới tiếp cận off-road hoặc khi phải vượt qua địa hình phức tạp trong thời gian dài.

Một yếu tố khác góp phần nâng cao khả năng off-road của Lexus GX550 là các thông số hình học ấn tượng. Khoảng sáng gầm xe lớn, góc tiếp cận và góc thoát được cải thiện đáng kể so với thế hệ cũ, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật như mô đất cao, rãnh sâu hay dốc đứng mà không lo cạ gầm. Cùng với đó, hệ thống camera quan sát xung quanh và camera gầm xe giúp người lái nhìn rõ địa hình phía trước và dưới gầm, tăng độ chính xác khi xử lý các tình huống khó.
Điều đáng giá nhất ở Lexus GX550 không chỉ nằm ở việc xe có thể đi được đến đâu, mà còn ở cảm giác an tâm và kiểm soát mà nó mang lại. Khi ngồi sau vô-lăng GX550, người lái cảm nhận rõ sự chắc chắn của khung gầm, độ đầm của thân xe và khả năng phản hồi chính xác từ hệ thống lái. Xe không tạo cảm giác chòng chành hay thiếu ổn định, ngay cả khi vượt địa hình ở tốc độ chậm trong thời gian dài. Đây chính là sự khác biệt giữa một chiếc SUV off-road được phát triển bài bản và những mẫu xe chỉ mang dáng dấp địa hình.
Trong bối cảnh thị trường SUV ngày càng thiên về sự tiện nghi và hình thức, Lexus GX550 vẫn giữ được bản sắc riêng một mẫu SUV hạng sang thực thụ với khả năng vận hành trên mọi địa hình đúng nghĩa. Xe phù hợp với những khách hàng yêu thích khám phá, thường xuyên di chuyển đường dài, đi rừng, leo núi hoặc đơn giản là muốn sở hữu một chiếc xe có thể đi đến bất cứ đâu mà vẫn đảm bảo sự thoải mái, yên tĩnh và tinh tế đặc trưng của Lexus.
Với GX550, Lexus đã chứng minh rằng off-road không đồng nghĩa với thô ráp hay đánh đổi sự sang trọng. Ngược lại, mẫu xe này mang đến trải nghiệm vượt địa hình đầy tự tin, mạnh mẽ nhưng vẫn nhẹ nhàng và dễ chịu. Đó chính là lý do khiến Lexus GX550 được đánh giá là một trong những SUV off-road hạng sang đáng chú ý nhất hiện nay, đặc biệt với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe vừa chinh phục địa hình, vừa tận hưởng trọn vẹn hành trình.













