Các hệ thống an toàn cao cấp trên ô tô (P2)

6. Hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDW

Theo một thống kê của Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) số vụ tai nạn chết người liên quan đến lái xe chệch làn đường chiếm tỷ lệ đến 37%. Hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDW (Lane Departure Warning) là một công nghệ an toàn trên ô tô giúp cảnh báo cho người lái khi phát hiện xe đang chạy chệch làn đường.

Thông qua camera nhận diện vạch kẻ đường, hệ thống LDW sẽ biết được khi nào xe chệch làn đường. Từ đó sẽ cảnh báo cho người lái thông qua âm thanh bíp, tín hiệu rung vô lăng hay hình ảnh trên màn hình bảng đồng hồ. Tất nhiên để tránh đưa ra cảnh báo sai, hệ thống LDW chỉ hoạt động trong điều kiện nhất định ví dụ như: xe đang chạy ổn định ở tốc độ cao, xe đang chạy đường thẳng, xe không bật đèn xi nhan…

Trước đây, hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDW được xem là một trong các các công nghệ an toàn trên ô tô cao cấp nên chỉ có mặt trên các dòng xe hạng sang. Nhưng hiện nay, LDW đã dần dần xuất hiện nhiều hơn ở phân khúc phổ thông trên các xe như Mazda CX-3, Mazda CX-30, Mazda CX-5, Ford Ranger, Toyota Fortuner…

7. Hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường LKA

Hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường LKA (Lane Keeping Assist) là một công nghệ an toàn phát triển cao hơn của hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDW. Khi xe có dấu hiệu chạy lệch làn đường, nếu LDW chỉ cảnh báo thì hệ thống LKA sẽ can thiệp để giữ xe chạy đúng làn đường.

Cụ thể nếu phát hiện xe có dấu hiệu lệch làn đường, hệ thống LKA sẽ điều chỉnh mô men xoắn để chống lại chuyển động lệch của xe thông qua hệ thống lái điện. Trong trường hợp sau 100 giây mà việc điều chỉnh mô men không đủ để duy trì xe ở làn đường thì LKA sẽ cảnh báo bằng tín hiệu rung vô lăng kèm âm thanh.

Gần đây hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường được biết đến nhiều hơn khi có mặt trong các gói an toàn cao cấp của một số hãng xe như Toyota Safety Sense của Toyota, i-Activsense của Mazda, Honda Sensing của Honda…

8. Hệ thống hỗ trợ chuyển làn ALCA

Do các điểm mù quanh xe nên khả năng quan sát của người lái luôn gặp hạn chế nhất định. Điều này khiến việc vượt xe hay chuyển làn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhất là khi đang lái xe trên cao tốc, chạy tốc độ cao trên đường trường…

Hệ thống hỗ trợ chuyển làn chủ động ALCA (Active Lane Change Assist) là một trang bị an toàn trên ô tô giúp tự động điều hướng xe chuyển sang làn đường dự kiến một cách an toàn. Cụ thể, hệ thống cảm biến hay radar đa chế độ sẽ kiểm tra các phương tiện di chuyển bên hông xe và phía sau xe. Nếu thấy không có chướng ngại vật, đủ điều kiện an toàn, xe sẽ tự động chuyển làn đường. Hệ thống ALCA chỉ hoạt động trong một số điều kiện nhất định và vận tốc xe thường phải từ 80 km/h trở lên.

Công nghệ hỗ trợ chuyển làn chủ động từng thu hút được nhiều sự chú ý khi được hãng xe Mercedes-Benz ra mắt lần đầu. Đây được đánh giá là một bước tiến lớn trong lĩnh vực phát triển công nghệ xe tự hành. Hiện nay ở phân khúc phổ thông, hệ thống ALCA đã có mặt trên phiên bản cao cấp của Mitsubishi Outlander.

9. Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước FCW

Đa phần các vụ tai nạn xảy ra thường va chạm trực diện từ phía trước. Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước hay cảnh báo tiền va chạm FCW (Forward Collision Warning) là một tính năng an toàn chủ động trên ô tô giúp phát hiện và cảnh báo sớm cho người lái về các tình huống có khả năng dẫn đến va chạm phía trước. Cảnh báo này thường ở dạng tín hiệu rung vô lăng, tín hiệu âm thanh và hình ảnh trên màn hình bảng đồng hồ.

Trong trường đã đưa ra cảnh báo nhưng không thấy người lái phản ứng, một số hệ thống FCW hiện đại còn có thể tự động tác dụng phanh theo các cấp độ khác nhau để làm giảm tốc độ xe. Hệ thống này có nhiều tên gọi khác như hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, hệ thống phanh tự động, hệ thống phanh thông minh…

Công nghệ an toàn cảnh báo tiền va chạm được đánh giá rất hữu ích trong các tình huống có rủi ro va chạm cao như: lái xe quá nhanh nhưng bất ngờ gặp chướng ngại phía trước, xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, xe phía trước đột ngột giảm tốc, người đi bộ băng qua đường thiếu quan sát…

Là một tính năng an toàn cao cấp trên ô tô nên hệ thống cảnh báo va chạm phía trước thường chỉ xuất hiện trên xe sang. Nhưng hiện nay, một số ít xe phân khúc phổ thông đã được trang bị tính năng này như Honda Accord, Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Kia Sorento…

10. Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM

Điểm mù chính là một trong các nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Dù chỉnh gương chiếu hậu đúng cách thì vẫn có những điểm mù mà người lái không thể quan sát được.

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM (Blind Spot Monitor) là một công nghệ an toàn trên xe ô tô giúp phát hiện và cảnh báo người lái khi có xe phía sau hoặc bên hông chạy quá sát xe của mình. Hệ thống BSM hoạt động dựa trên tín hiệu thu về từ các bộ phát sóng điện tử lắp ở gương chiếu hậu hai bên, hai bên thân xe và cản sau xe…

Khi thấy có xe chạy quá sát, bộ điều khiển BSM sẽ phát tín hiệu thông qua đèn cảnh báo ở góc trên của gương chiếu hậu. Ngoài ra còn có thể phát tín hiệu qua âm thanh bíp và rung vô lăng.

Công nghệ an toàn cảnh báo điểm mù BSM được đánh giá giúp ích nhiều cho người lái trong việc theo dõi các diễn biến quanh xe. Do đó ngoài xe hạng sang, công nghệ này hiện được áp dụng ngày càng phổ biến hơn trên các dòng sedan hạng C, hạng D như Mazda 3, Toyota Camry, VinFast Lux A2.0… hay các dòng xe gầm cao SUV/CUV hay MPV cỡ lớn như Kia Sedona, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport…

<3 THANK TO DANHGIAXE